노즐은 철을 녹여 주형에 부어 만든 특수 금속 물체입니다(회색 주물 대신 제작). 틀을 매달고 나면 철이 식으면서 굳어집니다. 회주철은 또한 매우 강하므로 수많은 산업 분야의 다양한 응용 분야에 매우 유용합니다(낮은 강도가 적합하다고 가정).
회주철의 다양성은 다양한 제품을 만드는 데 사용될 수 있음을 의미합니다. 예를 들어, 기계가 원활하게 작동하는 데 사용되는 기어 및 베어링과 같은 작은 부품으로 생산될 수 있습니다. 반면에 자동차의 엔진 블록이나 크랭크샤프트와 같은 더 큰 부품에 배치할 수도 있습니다. 회주철 역시 뛰어난 강도와 다양한 형태의 주조 및 성형 용이성으로 인해 가정 및 산업 생활에서 널리 사용되고 있습니다.
아시다시피 중장비는 트랙터, 건설 기계 등과 같은 종류의 장비이며 회주철 주물을 찾을 수 있는 가장 중요한 장소 중 하나입니다. 이 기계는 매우 크고 물건을 들어올리고 들어올리는 작업과 같이 수행하는 작업 때문에 엄청나게 강력해야 합니다. 회주철 주물에서 이 중 많은 부분을 발견할 수 있으며, 흑철에는 다른 단조 철보다 훨씬 더 많은 금속성 회색 금속 보강재가 포함되어 있는 것으로 나타났습니다. 이는 건설 현장과 무거운 작업이 수반되는 농장에 적합합니다.
회주철 주조는 중장비뿐만 아니라 자동차 산업에서도 자주 활용됩니다. 브레이크 드럼, 엔진 블록, 변속기 케이스 등 주요 자동차 부품에서 볼 수 있습니다. 회주철은 자동차 작동 시 발생하는 엄청난 열과 압력을 안전하게 견딜 수 있기 때문입니다. 결국 이러한 내구성은 자동차가 안전하고 제대로 작동하는지 확인하는 데 매우 중요합니다.
특히 펌프, 밸브와 같은 플랜트 및 부품에서는 회주철에 대한 수요가 꾸준히 유지되고 있습니다. 뜨거운 액체나 기체를 운반하는 데 도움이 되는 부품이므로 반드시 고온 소재로 제작해야 합니다. 이것이 바로 회주철 부품이 내열성이 있고 강도를 유지할 수 있어 고열 산업 응용 분야에서 훨씬 더 신뢰할 수 있는 이유입니다.
우리가 다룰 마지막 요점은 회주철 주물을 복잡한 모양으로 성형하는 방법입니다. 사람들은 디자이너나 엔지니어, 특히 복잡한 부품을 다루는 사람들을 좋아합니다. 낮은 융점 덕분에 다양한 형태로 성형할 수 있으며 디자인에 창의성을 원하지만 강력한 최종 제품을 찾는 디자이너에게 적합합니다. 이러한 유연성을 통해 설계자는 견고하면서도 미학적으로 만족스러운 부품을 생산할 수 있습니다.
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